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振動(dòng)傳感器JX5660-20-V-M10-00

描述:安徽*瓏電氣有限公司JX56BS-20V-01-00振動(dòng)探頭
JX5630-100-V JX5660-20-S MLW3300 JX70-02/SEYT
KR-939SB3-M27三參數(shù)組合探頭/KR-939SB4/YZHMP4一體化四參數(shù)組合探頭
JX73AT MT-3C VS-201 VS-402-A02振動(dòng)溫度傳感器 XZD-YB/JM-B-35/JM-B-37/HZD-B-4-A01

  • 產(chǎn)品型號(hào):JX5660-200-D-M8-01
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-07-28
  • 訪問量:1216
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

功能基本都能由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),DCS系統(tǒng)只需要一個(gè)4~20mA的信號(hào)輸入。我公司研制生產(chǎn)的一體化機(jī)殼振動(dòng)變送傳感器能很好地滿足這種要求,具有質(zhì)量輕、穩(wěn)定可靠等多項(xiàng)*的性能,已大量應(yīng)用在電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、汽輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械和其它設(shè)備上。

集成了壓電式加速度傳感器、電荷放大器、積分器、變送器、以及HART通訊。主要應(yīng)用于在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的機(jī)殼振動(dòng),如汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等。輸出與振動(dòng)值相對(duì)應(yīng)的4-20mA信號(hào),并提供HART通訊協(xié)議。
基本原理一體化機(jī)殼振動(dòng)變送傳感器采用集成加速度傳感器作檢測(cè)元件。集成加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機(jī)械加工出加速度敏感元件,及轉(zhuǎn)換、測(cè)量、放大電路組成,它采用的微電子加工技術(shù)和電容式測(cè)量原理,可測(cè)量從直流到高2kHz 的±1g~±50g 以內(nèi)的加速度,具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強(qiáng)的抗干擾能力。一體化機(jī)殼振動(dòng)變送傳感器檢測(cè)的加速度信號(hào)經(jīng)低通濾波后分成兩路,一路經(jīng)一次或二次積分、峰峰值或有效值運(yùn)算、V/I變換后輸出標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA振動(dòng)信號(hào);另一路經(jīng)緩沖輸出0~5V原始信號(hào),此原始信號(hào)為加速度量,通常用于做振動(dòng)分析,也可用于連接其它儀表。 
技術(shù)指標(biāo): 
1電源:供電+24V(<35mA) 2分辨率:0.02% ; 3精度:±2% ; 
4頻響:5Hz~1000Hz(-3dB);5原始信號(hào)輸出:輸出范圍0~+5V,垂直于水平面正立安裝時(shí)靜態(tài)輸出+2.5V,輸出為振動(dòng)加速度量,可用于作振動(dòng)波形分析,大傳輸距離300米。 
6振動(dòng)位移峰峰值輸出:4~20mA,大負(fù)載750Ω。變送輸出按訂貨要求可做成加速度、速度或位移的峰峰值、峰值或有效值輸出。7工作溫度:-40℃~+85℃ 。

可以測(cè)量從直流到其截止頻率范圍內(nèi)的振動(dòng)量,以后的信號(hào)處理包括快速傅立葉變換,一次積分成速度,以及再積分成位移輸出。例如測(cè)量殼體振動(dòng),輸出量經(jīng)過精確的濾波器及相應(yīng)的積分器,再經(jīng)有效值檢波后可輸出機(jī)殼的振動(dòng)加速度、速度、及位移,從而監(jiān)測(cè)機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。傾斜角測(cè)量當(dāng)傳感器傾斜放置時(shí),傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測(cè)量軸上的分量,即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時(shí),近似為線性關(guān)系。慣性測(cè)量六自由度的慣性測(cè)量系統(tǒng)需要三個(gè)加速度傳感器分別測(cè)量三個(gè)軸的加速度,三個(gè)陀螺儀測(cè)量三個(gè)軸的旋轉(zhuǎn)。加速度經(jīng)積分可獲得速度,再次積分可獲得位移或距離,此時(shí)加速度傳感器的可重復(fù)性誤差和溫漂需要精確襝,否則可能帶來較大誤差。

 

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